第169章 不好惹的美人儿(2/3)

雪一直受的正统教育，事实业顺风顺水，用的都是能上台面的手段。林雪霁却已经见识过了这个世界大多数险恶，所以什么都能拿来做筹码。如果说卢再雪是雪中白梅，那林雪霁就是带毒刺的冰玫瑰。涂厂长才不是顺道叫林雪霁来叙旧，而是怕自己掉进程时挖的坑里，所以叫林雪霁来把关。顶级的猎人往往会伪装成唾手可得的猎物，比如他和林雪霁。相貌和年龄既他们的资本也是他们的伪装。涂厂长说：“我跟汽车厂那边聊了聊，得知程时同志是真有几分料。”程时微微点头：“厂长过奖了。”涂厂长：“我们的轨道车辆需要精密机床加工的零件，不会比汽车少，而且因为承重更大，体积大，所以关键部件的要求比汽车更高。比如车轴，轴颈的表面粗糙度要求达到Ra0.4μm以下。”程时嘴角勾了勾，心里万马奔腾：你们这些人，刚说信任我，现在又来钓鱼和考核。受到精密车床水平限制，2000以前，轨道车辆的轴颈和轮座等关键部位的表面粗糙度要求都是Ra0.4-Ra0.8μm。直到2020年以后才慢慢提高到Ra0.2-Ra0.4μm。车轴是转向架的关键部件之一，它支撑着整个车辆的重量，并将车辆的载荷传递到车轮上，同时还承受着车辆运行时的各种动态载荷。虽然车轴表面越光滑，越能减少与车轮等部件的摩擦，降低磨损速度，提高配合精度，同时也有助于防止表面腐蚀和疲劳裂纹的产生。就能提高车轴的疲劳强度和使用寿命。但是光车轴高，其他的部件表面光滑度达不到这个精度也没有用。就像女人化妆，光画眼睛，别的部分不管。男人上面西装革履，下面穿个花裤衩。程时默默等他说完，淡淡的问：“那轴箱内孔的粗糙度呢？”涂厂长意识到自己碰到了个行家，有些心虚，说：“那自然也是要Ra0.2-Ra0.4μm。”程时吹了声口哨，表示惊讶：“厉害了。这会儿就算是德意志的车轴表面粗糙度也才达到Ra0.4-Ra0.8μm，轴箱内孔表面粗糙度要求达到Ra0.8-Ra1.6μm。我们的轨道车辆发展太好了，都赶超机械强国德意志了。”只要是搞机械的都能听出来其中的讽刺。中国精密车床都是用的人家淘汰的，怎么可能把机械要求定的比别人还高。至少短时间内还不可能。涂厂长囧得满脸通红，场面很尴尬。郑拥军暗暗叹息：你们呐，非要来