第三百三十二章 高度城市化(2/6)

  伟城就是连接这13座海上浮岛城市的起点城市。

    因此这里承担了很多配套项目。

    这些配套项目的到来，为当地带来了大量工作岗位，未来随着南极洲太阳能开发计划带来的庞大电能，通过该城市源源不断输入亚洲腹地，这其中也带有庞大的利益。

    比如利用廉价又充沛的电力，加上苏门答腊岛丰富的锡矿，还有马六甲海峡海底丰富的铝土矿。

    根据最新的勘探数据，马六甲海峡海底的古冲积平原中，富含大量的铝土矿，初步勘探出来的可开采资源量，大约在7.5亿吨左右。

    由于在远古时代，东南亚的南洋群岛中，在一些比较寒冷的时代，其实是连成一片的陆地，这些古陆地中，含有很多沉积型的矿物。

    包括铝土矿、褐铁矿、高岭土、石膏等。

    比如渤海、黄海、东海大陆架上，古三海平原中，这几年就发现了大量品位不错的铁块、铝土矿。

    其中以澎湖列岛西面的浅滩海域，发现的浅滩铁矿最为庞大，该海域的海底发现了一片储量不小于120亿吨的高品位褐铁矿。

    随着亚洲联合体的出现，东亚、东北亚、东南亚附近的海域，各种开发阻力几乎不存在了。

    当前浅海矿物开采需要考虑的问题，就是开采成本、开采技术、环境影响这三个问题。

    考虑到陆地资源还勉强可以维持一段时间，因此亚洲联合体并没有太着急去开发海底矿物。

    而是采用了一边开采，一边修复的方案。

    比如一个海域有铁矿石，那就对该海域的矿区进行划分区块，分为开采区、待开采区、资源储备区、修复区。

    开采方式上，也尽可能选择对海洋环境比较友好的类型。

    马六甲海峡海底的几个铝土矿，现在只有一个获得了开发许可，预计每年可以向苏门答腊岛的电解铝工厂提供大约200万吨高品位铝土矿。

    其实苏门答腊岛的电解铝产业，也可以利用南洋群岛陆地上的铝土矿，毕竟当地的红土热带雨林中，就蕴含着大量未发现的铝土矿。

    至于为什么要建设锡兰洋海底电缆，而不是从大洋洲的陆地借道，原因自然是澳洲还在死扛。