第二百二十章 稳步推进(2/7)

“400度？”

    “另一种就是半立方米电芯，整体重量为900公斤，蓄电量200度，续航里程为300公里。”

    王翰博摸了摸下巴的胡茬：“咱们公司是三班倒，每一班六个小时，这个电量绝对是够用了。”

    李远声点了点头：“是的，毕竟公交在市区的速度就二三十公里每小时，郊区才会达到六七十公里每小时，加上老板要求开车平稳，电量绝对是够用的。”

    其实这几天，王翰博还做了一个事情，那就是将开车习惯不太好的司机，全部调到了海陆丰公司的物流事业部那边，去开大货车了，别来祸害公交车。

    毕竟客车需要服务态度，脾气不好，或者开车习惯不好的司机，很容易导致客人投诉或者以后不坐公交车。

    为了让公交公司起死回生，王翰博必须想方设法改变以前的一些弊端。

    “李总监，日常更换电池如何进行？”

    李远声解释道：“k7是从底部更换电池，我们将电池做成一个个标准的箱子，一个箱子就是20度电的电芯，用完几个，换班的时候更换几个。”

    “更换方便吗？”

    “方便，我们借鉴了以前的老设备，加上人工辅助，五到十分钟可以更换一辆，目前计划每一个枢纽站，设置10∽30个换电室。”

    看着公交车车厢内的自动售货机，王翰博询问道：“加一个自动售货机，会不会导致重心变化？”

    “会的，因此我们改用了卧式自动售货机。”李远声带着他到了上了一辆改造的公交车车厢。

    两个卧式自动售货机就在车厢中间，一上车就可以看到，被座位卡在中间，同时还使用了不锈钢框架进行固定，避免自动售货机在行驶过程中出现移动。

    走过去，是利用中柱改造的小座位和限位器，客人可以坐在类似于长条条凳的位置上，操作自动售货机购买东西。

    王翰博坐下，背后被钢管挡住，前面又非常狭窄，坐下去后，下半身很难移动。

    “这样设计，是为了避免顾客购买东西之后，赖在那里不动。”

    “如何操作购买？”

    “有显示屏，直接点需要的，通过扫码付款，或者直接投币和插公