第616章 广九线上达速开(2/4)

三七就收到了全套东风系列内燃机火车头的设计图纸参数，从东风1型一直到东风11型全部都有。甚至连蒸汽机头各种型号都齐全了，什么人民型、上游型、建设型等等，应有尽有。估计也是铁路系统良心发现吧，反正也就是多打印几份资料的问题，于是整整一个集装箱的资料外加一个硬盘，里面有全部电子资料，全都交到了岭南堂手上。岭南堂公司也将3亿资金打到了花都铁路局账上。随后208个火车头、50节车厢通过海运送往了马达加斯加安采拉纳纳港当然这笔交易岭南堂注定又是巨亏，那些非洲客商实在不讲信用，每次发货出去就是拖着不给回款，太无耻了。…………1962年，广九铁路。笋岗站，原来是宝安县境内的一个小站，因为通往香江的客车停运了，所以平时的笋岗站几乎是没有人的。但是今天的笋岗站却一反常态，里里外外围满了人，甚至还有不少记者正在拍照。所有人都围着铁轨上一台奇怪的绿色火车头。这个火车头没有运煤车厢，也没有直冲云宵的烟囱，更没有那红黑色的巨大车轮。铁道部的藤部长站在驾驶舱里，看着几个老司机正对照着一本厚厚的说明书在进行最后的检查，火车发动机此时已经噗噗噗在响动了。林三七也站在驾驶舱后面，做为一名专业的、优秀的两界走私贩，为了售后服务，他已经在2014年初步学过如何驾驶内燃机火车了。反正最大的感受就是火车没有方向盘……藤部长看到两个司机不停在核对这个数字，查看那个仪表的，渐渐有些不耐烦了：“我说老丁，差不多了吧，这么多人都等着呢，赶紧把火车开起来，咱们溜两圈再说。”旁边的南方铁路局的陆局长也迫不及待说道：“是啊老丁，你就放心吧，今天广九线全部都封闭了，路上一辆火车都不会有，从宝安县一直到花都170公里，今天你们想怎么开就怎么开。”司机老丁今年50多岁，几年前曾经去苏联学习过内燃机驾驶，算是国内最有经验的火车司机了。这时候他见几位领导都想看看这台“新火车头”的威力，于是咽了咽口水：“那，那我可开了？”藤部长两眼放光：“开，快开。”司机老丁还是不放心，看向了后面的林三七：“林专员，那我可开了？如果我有操作失误的地方，您可一定要及时提醒我，阻止我！”林三七差点笑喷，自己这个学习了一周火车驾驶技术的三脚猫，怎么敢当这位有