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第197章:猜不到的过程(2/4)

叫江山代有才人出,是不是应该叫长江后浪推前浪,前浪死在沙滩更合适?”

    华裔女助理默然,沉默很久:“先生,可能是我的中文不太好吧。”

    “这是你的母语,有空要多学习,华夏的发展已经势不可挡了。”

    索罗斯百感交集,他有种预感,此次事件或许是世界格局的重要转折点。

    逃跑只有一次跟无数次,李根号撤了,重返亚太战略就成了一个笑话。

    起码亚洲小国不会再听信谗言,菲方就是最好的例子,老美跑了,日韩两国也跟着走了。

    他们现在估计冷汗直冒,在想着该怎么道歉,又该怎么才能得到原谅,毕竟南边事是借由他们的名义挑起的。

    女助理重重点头:“我会的,先生。”

    她突然想回福南祖籍看看,也想见见那位传说中的陆良。

    到底是一个什么样的人,才能逼得不可一世,纵横国际的空头,生出暮辞老者才会有的情绪。

    ……

    霉军撤退的消息极其隐秘,暂时只在小范围传播,还没有传到外界。

    但日元汇率突然崩盘,黄金大跌,让游离的投资者意识到,陆良好像又赢了。

    大量机构同一时间平仓,整个市场除了零星散户,再也不见日元做多者的身影。

    之前做多的意志有多坚定,现在做空的态度就有多坚决,他们需要给投资人交代。

    既然陆良唱衰东瀛经济,沽空日元,那他们就再助他一臂之力,把事情闹大。

    搞不动东方大国,那就搞一搞东方两个小国,反正亏的钱,必须找补回来。

    华尔街三大评级机构,普尔、穆迪、惠誉率先出击,以公平公正客观的角度进行分析,又以华夏发展新能源产业初见成效为由,抨击日韩两国的汽车制造业,恐将迎来毁灭性打击。

    列举种种,讲述日系韩系车,每年的出口量经济占比,以及华夏的进口量占比。

    预计来年出口量将同比降低15%,未来五年内,韩系车或会被华夏市场抛弃,日系车销量也会腰斩再腰斩。

    三篇文章加起来近五万字的调研报告,基本可以总结为一句话,这两国的经济都不太行,他们要下调国家的信

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