第1018章 还有高手？(3/4)

接着准备和对方握个手。“您好，先生，我是……”结果他连名字都还没报出来，就发现对面的法国人已经摆出了一副戒备的姿态。只好有些尴尬地把手放下。一时间，世界仿佛都变得安静了……总之，尽管最后还是解除了误会，但波迪一行人也没能了解到什么过于有用的消息。反而是埃立诺教授，在稍晚些时候低调地来到了达索展区。并且刚好遇到了已经平息完事态，正准备回到后台去吹空调的刘永全和伊恩·维斯塔二人。“你们好，我叫罗杰·埃立诺，克兰菲尔德大学教授，同时也是BAE系统公司的技术顾问……”埃立诺说着从背包里掏出那份宣传资料，当然还有笔记本。刘永全和维斯塔对视一眼。罗杰·埃立诺这个名字，在欧洲，乃至世界航空界都算是小有名气。至少刘永全就看过对方发表的论文。不过埃立诺的这波自我介绍，妙就妙在两个身份全都是真的，而且充满了暗示的意味。BAE系统公司的商用飞机部门，主打产品是著名的豪客比奇系列公务机，虽然前些年因为经营困难已经卖给了雷神，但难保就没有东山再起的想法。而且，即便不考虑这一层，BAE作为北约系统内知名的防务设备供应商，也出售大量公务机平台的特种飞机改装方案。反正怎么看都像是个正经的参观者——实际上，维斯塔想要了解的问题不涉及任何商业秘密，更与技术细节无关。之所以刚才罗罗那一伙人失败，只是因为气氛实在搞得太僵了而已。现在他挂着克兰菲尔德大学的胸卡，又以潜在客户的身份抛出诱饵。那么接下来的事情，也就顺理成章了。在一番简单的寒暄之后，埃立诺便不再掩饰自己的来意：“维斯塔博士，刘博士，我之前无意当中看到了你们投放的SeA650发动机宣传材料，对这个型号的性能很感兴趣……”他说着晃了晃手中的厚册子。而对面的二人也表现出了一副你随便问的架势。“我注意到，你们给SeA650发动机标定了25kW的发电功率，显然这对于一台6.5吨推力的型号来说是非常大的数字。”埃立诺起手先问了个自认为比较平淡的问题：“所以我想知道，贵公司是在最初制定方案时就专门考虑过其它用途么？毕竟一般来说，公务机根本用不到两台总共50kW的电量……”刘永全懂英语，但毕竟平时用得少，所以还是被率先反应过来的维斯塔抢了先：“倒也不能这么说。”后者